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IMSA戴通納24小時測試日將舉行搶車房

2019-04-16 19:47:03来源:励志吧0次阅读

虎撲11月23日訊在戴通納賽道(Daytona International Speedway),IWSC(IMSA WeatherTech SportsCar Championship,衛士泰克跑車錦標賽)和CTSC(IMSA Continental Tire SportsCar Challenge,馬牌輪胎挑戰賽)的戴通納24小時賽官方路測(The Roar Before The Rolex 24 Hours)期間,賽會官方將會在測試末尾舉行15分鐘的小型排位賽,來爭奪維修站與車庫的位次。

参加戴通纳24小时赛的三个组别的赛车,包括Prototype (P,原型车), GT Le Mans (GTLM,勒芒GT组别) 以及 GT Daytona (GTD,戴通纳GT组别),每个组别的赛车都将会有15分钟的时间进行15分钟的小型排位赛。

小型排位赛是在戴通纳24小时赛官方路测项目的最新补充。这也将包括IMSA PC(IMSA Prototype Challenge,原型车挑战赛)的第一次比赛。这项由马自达提出的IMSA原型挑战赛将于1月6日星期六下午1点25分开始为期一小时45分钟的比赛。这项比赛正式取代了IWSC的PC组别。

IMSA副总裁西蒙霍奇森(Simon Hodgson)表示:在戴通纳24小时赛中,对2018年的比赛进行的改进,将让一个已经非常有趣的周末,给车迷带来更多的兴奋。正如我们在过去几年中所看到的那样,在戴通纳24小时赛中,每一秒都有价值。同样,马自达推出的第一个IMSA原型车挑战赛和它的创新的、耐力赛赛事将会受到我们的粉丝们的欢迎。

在小型排位赛中,最快的原型车组将会获得维修区入口的第一个P房,同时也将获得在IWSC的原型车组别中获得第一个车库;类似的,最快的GTD组别的赛车将获得维修区入口的第二个P房,同时也将获得在IWSC的GTD组别中获得第一个车库;类似的,最快的GTLM组别的赛车将获得维修区入口的第三个P房,同时也将获得在IWSC的GTLM组别中获得第一个车库。在2018的新规则中,在全场黄旗的情况下,P组合GTLM组别的赛车将会同时进站,因此,在他们的P房中间仍进整个GTD的P房,以此来分开它们是很有必要的。

当每个组别最快的车组确定下来后,按照同样的P-GTD-GTLM顺序以此类推,将获得后面的P房。同一级别的多辆车将根据相同的标准分配相邻车库。赛会将会考虑在多个组别中有赛车的团队给予照顾。然而,最终决定权的IMSA手上。

(:姚凡)

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